目前整個輪胎行業都面臨著嚴酷的全球化競爭,面對日益復雜的測試需求,輪胎力學測試已經成為衡量輪胎材料性能的主要方式。其主要成分為橡膠、化學添加劑、以及一些其他填充物(例如簾線),由于橡膠材料的特性,通常測試方案為棘輪試驗,以便研究橡膠試樣的Mullins效應。
輪胎在使用中各部位受力不均,通常會將輪胎整體分為帶束層夾膠、肩部墊膠、胎側、胎面膠、三角膠、基部膠、子口型膠、胎踵、過渡層和氣密層部分,分別從不同部分切割啞鈴型試樣進行棘輪試驗。研發人員可以通過對應力-應變圖像的結果分析,判斷是否需要更改輪胎膠料的原料以及橡膠內部配方配比。所以,棘輪試驗方案對于橡膠材料力學性能的研究具有舉足輕重的地位。放眼整體橡膠行業,力學試驗也將逐步成為推動橡膠行業發展的重要力量。
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